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2005年03月10日
李椿萱， 朱宇， 李天
北京航天航空大学学报，2003，29（6）：512～515，-0001，（）：
-1年11月30日
通过对一种Caret型进气道进行试验与流场数值计算研究，给出该型进气道亚音速的基本气动特性。在低速情况下，进P发匹配点处由于流量系数较大，管道内往往存在分离，这是总压恢复降低的主要原因。试验表明在进气道出口的左上角存在低能量区，而数值计算显示在进口外下角处首先出现流动分离，分离在管道内发展时并未沿周向旋转。
进气道， 数值模拟， 流动分离， Caret
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