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论文编号 201105-246
论文题目 集散式电动汽车电池管理系统设计
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示例1:原姓名写法:Albert Einstein,编入参考文献时写法:Einstein A.

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集散式电动汽车电池管理系统设计

首发时间:2011-05-10

宁亮 1   

宁亮, (1984-),男,武汉理工大学硕士研究生,嵌入式系统与智能控制

周宁 2   

周宁(1975-),男,武汉理工大学副教授,无线网络化嵌入式测控系统

谢涌泉 2   
  • 1、武汉理工大学信息工程学院
  • 2、武汉理工大学信息工程学院,武汉 430070

摘要:本文提出了一种集散式电池管理系统设计方案,系统由电池管理单元(BMU)、高压控制单元(HVCU)和局部电控单元(LECU)三子系统组成,各子系统之间以及系统与外部整车系统采用CAN总线进行通信,同时在软件上采用可配置化设计,大大增加了电池管理系统的通用性和可扩展性,解决了当前电池管理系统的专用型和定制化的不足。

关键词: BMS CAN总线 集散式 通用性

For information in English, please click here

Distributing-center Electric Vehicle Battery Management System

Ning Liang 1   

宁亮, (1984-),男,武汉理工大学硕士研究生,嵌入式系统与智能控制

Zhou Ning 2   

周宁(1975-),男,武汉理工大学副教授,无线网络化嵌入式测控系统

Xie Yongquan 2   
  • 1、School of information engineering,Wuhan University of Technology
  • 2、School of information engineering,Wuhan University of Technology ,Wuhan 430070

Abstract:In this paper, a distributed-center battery management system was designed, which was composed of three subsystems: Battery Management Unit (BMU), High Voltage Control Unit (HVCU) and Local Electric Control Unit (LECU). The subsystems communication with the CAN bus, the same, the communication between the BMS and the vehicle controller with CAN bus. On the side of software design, through the system parameters configurable design, greatly improved the generality and expansibility of the system.

Keywords: BMS CAN bus Distributing-center Generality

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宁亮,周宁,谢涌泉. 集散式电动汽车电池管理系统设计[EB/OL]. 北京:中国科技论文在线 [2011-05-10]. https://www.paper.edu.cn/releasepaper/content/201105-246.

No.4424956547764130****

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